剩余電流動(dòng)作重合閘斷路器中重合閘的分類(lèi)
發(fā)布時(shí)間:2023-12-11 14:33:10 來(lái)源:浙江精泰科技有限公司
剩余電流動(dòng)作斷路器中的重合閘一般都是電氣設(shè)備自動(dòng)完成的。
重合閘保護(hù)作用:
重合閘裝置是將因故障跳開(kāi)后的斷路器按需要自動(dòng)投入的一種自動(dòng)裝置。電力系統(tǒng)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)表明,架空線(xiàn)路絕大多數(shù)的故障都是“瞬時(shí)性”的,永久性的故障一般不到10%。因此,在由繼電保護(hù)動(dòng)作切除短路故障后,電弧將自動(dòng)熄滅,絕大多數(shù)情況下短路處的絕緣可以自動(dòng)恢復(fù)。因此,自動(dòng)將斷路器重合,不僅提高了供電的安全性和可靠性,減少了停電損失,而且還提高了電力系統(tǒng)的暫態(tài)水平,增大了高壓線(xiàn)路的送電容量,也可糾正由于斷路器或繼電保護(hù)裝置造成的誤跳閘。所以,架空線(xiàn)路要采用自動(dòng)重合閘。
重合閘的分類(lèi):
1。按合閘方式分:機(jī)械式和電氣式。
2。按啟動(dòng)方式分:不對(duì)應(yīng)啟動(dòng)式和保護(hù)啟動(dòng)式
3。按重合次數(shù)分:一次重合閘和多次重合閘
4。按復(fù)歸原位的方式分:手動(dòng)復(fù)歸和自動(dòng)復(fù)歸
5。按加速保護(hù)方式分:
前加速保護(hù)動(dòng)作和后加速保護(hù)動(dòng)作。前加速是指在永久性故障時(shí),次以瞬時(shí)加速跳閘,第二次則以定時(shí)限跳閘。后加速是指在永久性故障時(shí),次帶時(shí)限跳閘,第二次以瞬時(shí)加速跳閘。
自動(dòng)重合閘裝置的基本要求 ?。?)手控或遙控使斷路器跳閘時(shí),ARD裝置不應(yīng)動(dòng)作。
(2)當(dāng)保護(hù)裝置動(dòng)作或其他原因使斷路器跳閘時(shí)。ARD裝置均應(yīng)動(dòng)作,但需在故障點(diǎn)充分去游離后,再重合閘。
(3)對(duì)一次式ARD裝置,應(yīng)保證只重合一次。
(4)應(yīng)優(yōu)先采用控制開(kāi)關(guān)位置與斷路器位置不對(duì)應(yīng)的原則來(lái)啟動(dòng)重合閘裝置。
(5)ARD動(dòng)作以后,應(yīng)能自動(dòng)復(fù)歸,準(zhǔn)備好下一次再動(dòng)作。
(6)ARD裝置應(yīng)能加速繼電保護(hù)的動(dòng)作,以便更好地和保護(hù)裝置相配合,加速切除故障。
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